Les voitures électriques ont franchi une étape historique sur le marché automobile allemand en dépassant, pour la première fois, les ventes de véhicules diesel.
Les données publiées par l’Office fédéral allemand des véhicules à moteur (KBA) montrent qu’en juin, 84 057 voitures entièrement électriques ont été immatriculées, soit une hausse de 78,2 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Grâce à ce résultat, les véhicules électriques ont représenté 28,4 % des 296 378 véhicules neufs immatriculés au cours du mois, dépassant de peu les hybrides conventionnels, qui ont totalisé 83 315 unités, soit 28,1 %.
Les modèles à essence ont enregistré 60 796 unités, tandis que les véhicules diesel ont totalisé 33 862 immatriculations. Les hybrides rechargeables ont, quant à eux, atteint 32 212 unités.
Parmi les modèles électriques, le Tesla Model Y a dominé le classement avec 6 023 unités immatriculées en juin, tout en occupant la troisième place du classement général des véhicules les plus vendus dans le pays.
Il est suivi par la Volkswagen ID.3, avec 3 514 immatriculations, le Skoda Enyaq, avec 3 383 unités, le Skoda Elroq, avec 3 315, et le BMW X1, avec 2 628 unités.
Dans le classement des constructeurs, Volkswagen a conservé la première place sur le marché allemand avec 51 058 véhicules immatriculés, suivie par BMW, avec 26 119 unités, et Skoda, avec 24 963 unités.
Malgré la progression des ventes, les véhicules entièrement électriques ne représentent encore qu’une faible part du parc automobile du pays. Selon la KBA, ils ne constituaient que 4,1 % des quelque 61 millions de véhicules immatriculés en Allemagne au début de l’année 2026, tandis que les voitures à essence représentaient encore 59,3 % du parc national.
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